ミニカー通販

本日のオススメ
フェラーリ FXX
【 サーキットが似合うスーパープレミアムスポーツ 】　フェラーリのプレミアムスポーツ、エンツォ・フェラーリをベースにサーキット走行専用車として仕上げられたフェラーリFXX。ミドシップに800馬力を発生するV型12気筒エンジンを搭載し、F1マシン並の1/100秒のシフトスピードを誇るセミオートマチックギヤボックスが組合わされるなど、フェラーリが培ってきたF1テクノロジーを惜しみなく注いだマシンとなっています。しかも、オーナーはテストドライバーとしてフェラーリの技術開発プログラムに加わり、フェラーリが主催する数々のイベントに参加する権利も含まれているという画期的なものです。この超高性能フェラーリが完成電動RCカーで登場です。サーキット専用車ならではのすごみをきかせたフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。左右分割タイプのウイングを採用したリヤエンドも立体感あふれる仕上がりです。もちろん、車体は組み立て済み。ホイールタイプの送信機、走行用バッテリーや充電器もセットされ、すぐに走りが楽しめます。【 コントローラブルな走りが楽しめるシャフト4WDシャーシを採用 】　シャーシは、バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計のシャフト4WD。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮します。また、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加えて、調整部分を少なくしたあつかいやすさもポイントです。さらに、操縦になれたら性能アップするのも楽しみ。別売のオプションパーツも豊富に揃って、セッティングやチューンナップも可能です。【 基本スペック 】　●全長460mm ●全幅201mm ●全高116mm ●ホイールベース=257mm ●540タイプモーター付き ●駆動方式=縦置きモーターシャフトドライブ4WD
フェラーリ FXX

本日のオススメ
XB 三菱 パジェロ メタルトップ・ワイド
【 ライト点灯が楽しめる実感ボディ 】　1993年に登場、オフロードからタウンユースまでこなすクロスカントリー4WDとして高い人気を集めた三菱パジェロ・メタルトップワイドを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。インジェクションボディならではのスケール感の高い仕上がりが魅力。しかも、ボディマウントが目立たないのもポイント。さらに、ヘッドライトとフォグランプに高輝度LED（ホワイト）が組み込まれライト点灯が楽しめます。また、トレッドパターンもリアルなタイヤや精密再現のホイールが走りの実感をプラスします。 【 4WDのシャーシ構成も実車ムードたっぷり 】　ラダーフレームを思わせる彫刻が入ったバスタブフレームを採用し、フロントミドシップにモーターを縦置きに搭載。フロントはギヤ、リヤへはプロペラシャフトでパワーを伝達する実車ムードたっぷりのメカニカルな4WDシャーシ構成が魅力です。足まわりはフロントがダブルウィッシュボーン、リヤは4リンクリジッド。4本のオイルダンパーも装備して高い走行性能を発揮します。また、バック付きのESC「タミヤTEU-101BK」を搭載して、スムーズなスピードコントロールが可能。車の操縦に適したホイールタイプの送信機をはじめ、7.2Vバッテリーや充電器も付いてすぐに走りが楽しめます。 【 基本スペック 】　●全長445mm ●全幅195mm ●全高192mm ●駆動方式＝シャフトドライブ4WD ●サスペンション＝Ｆ：ダブルウィッシュボーン　Ｒ：4リンクリジッド　●ダンパー＝前後ともCVAオイルダンパー ●タイヤ幅／径＝前後とも33／88mm ●デフギヤ方式＝前後3ベベルデフ ●540タイプモーター付き ●タミヤTEU-101BKスピードコントローラー付き　※送信機用電源（単3形電池8本）は別売りです
XB 三菱 パジェロ メタルトップ・ワイド

本日のオススメ
ニスモR34 GT-R Zチューン
【 ライト点灯の魅力をプラス、究極のGT-Rを走らせる 】 　2005年に開催されたチューニングカーの祭典、東京オートサロンの注目を一身に集めたのがニスモ R34 GT-R Zチューンです。ニッサンのレース部門を担当するニスモが1台1台ハンドメイドで仕上げた、まさに究極のGT-Rと言われるこのニスモR34GT-RZチューンを再現した完成電動RCカーです。迫力あふれるフォルムを実感たっぷりにモデル化したボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。さらに、ヘッドライト、テールライトの点灯も楽しめ、いっそうの実感を演出します。【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01シャーシを採用】　シャーシは、バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計のシャフト4WD、TT-01を採用。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮します。また、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加えて、調整部分を少なくした扱いやすさもポイントです。さらにクルマの操縦に適したホイールタイプの送信機エクスペックSP、バック走行可能なスピードコントローラー「タミヤTEU-101BK」を搭載。7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いて、すぐに走りが楽しめます。 【 基本スペック 】　●全長442mm　●全幅187mm　●全高135mm　●ホイールベース257mm　●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm　●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ=前後とも3ベベル　●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン　●RS540タイプモーター付き　※送信機用電源（単3形電池8本）は別売り
ニスモR34 GT-R Zチューン

本日のオススメ
1/24 ＤＩＳＭ カローラレビン（ＡＥ８６）　前期型（赤/黒）
●純正とカスタムにこだわった１／２４ミニカー。●ロールバー、フルバケットシート、リアスポイラー、ＲＳワタナベ８スポークなど、こだわりの組み換えパーツを満載。●もちろんキャンバー角変更可能の車高調整ギミックを装備。（C）AOSHIMA
1/24 ＤＩＳＭ カローラレビン（ＡＥ８６）　前期型（赤/黒）

本日のオススメ
1/43 ＤＩＳＭ　GX61 クレスタ SUPER LUCENT TWINCAM24 後期型 [82]
●直線基調のボディラインに角目ヘッドライトを採用し、『スポーティー指向なパーソナルカー』として登場したクレスタ。●マーク?やチェイサーとの兄弟車でありながら、共有するのはドアパネルのみと兄弟車よりも高級志向に仕立てられ人気を博しました。●現代流ハイソカーのカスタマイズとして、ノーマルホイールと｢小径ホイール&引っ張りタイヤ｣をセットし、ドレスアップもできる1/43ミニカーとして登場です。（C）AOSHIMA
1/43 ＤＩＳＭ　GX61 クレスタ SUPER LUCENT TWINCAM24 後期型 [82]